La UNET aplaza anunciada tarifas pasajes y fletes, a espera cumplimiento a promesa del Gobierno
UNIÓN NACIONAL DE EMPRESAS DE TRANSPORTE
Fundada el 4 de abril de 2018
Entidad que agrupa a transportistas informa haber recibido una llamada del director
del Intrant, ingeniero Milton Morrison, comunicándole que, a más tardar el miércoles,
5 de noviembre, despacho del combustible subsidiado se normalizará.
Santo Domingo.- “Hemos recibido una llamada del director del Intrant y el ingeniero Milton
nos comunicó que el miércoles 5 de noviembre de 2025, las rutas del transporte público de
pasajeros y demás actores del sector, estarán recibiendo el combustible compensado y que
en ese sentido todo vuelve a su normalidad”.
Con esta introducción el presidente de la Unión Nacional de Empresas del Transporte
(UNET), Reynaldo Pérez Sánchez (Moreno), inició una conversación con periodistas
La Unión Nacional de Empresas del Transporte (UNET) había advertido que, si a más tardar
este martes 4 de noviembre de 2025 el presidente Luis Abinader no ordenaba solucionar la
situación que afecta a los transportistas por la suspensión en la entrega del combustible
subsidiado, al día siguiente: miércoles 5 de noviembre, todas las empresas y rutas de esa
federación estarían disponiendo un aumento de entre 25 y 30 pesos al pasaje en sus rutas
urbanas.
Tras conversar telefónicamente con el director del Intrant, el presidente de la UNET dijo que
en la organización que lidera le han tomado la palabra al ingeniero Milton Morrison y darán
un compás de espera a la espeta que desde el Gobierno cumplan su palabra.
La UNET agregó que ese aumento será proporcionalmente mayor en el precio de los pasajes
de rutas suburbanas e interurbanas, en los fletes de carga, turismo y de otros subsectores
vinculantes cuyas entidades se cobijan bajo la sombrilla de esa organización confederada.
“Estamos demandando del presidente Luis Abinader el restablecimiento del subsidio al
gasoil, el cual está suspendido hace unas seis semanas. Este subsidio no es una gracia, se trata
de una disposición que lo único que busca es mitigar los altos costos operacionales que nos
afectan”, planteó el presidente de la UNET, Reynaldo Pérez Sánchez (Moreno).
Calificó el subsidio al gasoil como un elemento de vital importancia para mantener una
estabilidad tarifaria en los precios de pasajes y fletes, pues con el mismo se evitan los
impactos directos en el costo de la vida, ya que un aumento en los sistemas de transporte se
refleja inmediatamente en los precios de productos básicos y la propia canasta familiar.
Tel: 809-660-5911 Unetrd@gmail.com @unet.rd.
Calle Betel, esquina Gálatas, Barrio Marie, La Ureña, Santo Domingo Este RD.
UNIÓN NACIONAL DE EMPRESAS DE TRANSPORTE
Fundada el 4 de abril de 2018
El presidente de la UNET, Reynaldo Pérez Sánchez (Moreno), reveló que el aumento tarifario
al que hace referencia se producirá en rutas del Distrito Nacional y los ocho municipios de la
provincia Santo Domingo, así como en las regiones Sur, Este y Norte-Cibao.
Solo en la región Norte-Cibao la UNET incide en las catorce provincias, pues en esa zona
están establecidas las rutas afiliadas a la Federación de Transporte del Cibao (Fetraci), cuyo
presidente, Basilio Valerio, ha reiterado ser parte de la UNET y ha adelantado su apoyo al
aumento del pasaje anunciado para el miércoles 5de noviembre si no hay una solución a la
situación planteada, la cual, según los transportistas, podría degenerar en una mayúscula
crisis.
Hay zonas que se verían afectadas con estos aumentos en las tarifas como el corredor Las
Américas donde operan SICHOPROBOCH, BOCHISADO y ASOCHOMBCA, que ofrecen
servicios entre Boca Chica y el Distrito Nacional, al igual que UCHOINFRA y Pérez Sánchez
y Asociados que operan unas quince rutas en más de veinte sectores del municipio Santo
Domingo Este, así como ASOPROMIRO, Compañía de Transporte y Servicios.
COMTRANSTAR, además de Servicios y Transporte TIFAGIL, operadora el corredor de la
Carretera Mella, zona en la que más de veinte barrios y comunidades sufrirían los efectos de
un eventual aumento en los precios de los pasajes.
Otras entidades afiliadas a la UNET que se proponen revisar sus tarifas son: Transporte y
Servicios Mariano, Grupo de Transporte Matos Soto, de Azua de Compostela; Empresa de
Transporte Palmar de Ocoa-Azua-Pueblo Viejo-Terrera (ETCPAPOPVI), Empresa.
PERASABANA, Empresa de Transporte FUTURISTA ETPCF, Transporte Tábara Abajo-
Azua, Transporte Mi Dios es Real, de Boca Chica y Sindicato de Dueños de Camiones de
Agua de Santo de Domingo Este y Boca Chica (SIDUCAGUAESBOCH), además otras
entidades que han manifestado igual preocupación y se sumarían a estas disposiciones.
El presidente de la UNET ha planteado en varias ocasiones que al desmontar el subsidio a
los combustibles al transporte público de pasajeros, de carga y de turismo, el Gobierno del
presidente Luis Abinader debe tomar acciones compensatorias a favor de dicho sector, ya
que los costos operacionales del mismo son insostenibles.
Secretaría de Comunicaciones y Prensa,
Unión Nacional de Empresas del Transporte (UNET),
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